Gümüşhane’de var, Trabzon’da yok
Yeniden Refah Partisi Gümüşhane İl Başkanı Ziya Nas, Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu’nun “Samsun-Sarp demiryolu projesini programımıza aldık” şeklindeki açıklamasını değerlendirdi.

İl Başkanı Ziya Nas, Gümüşhane’de yarım bırakılan, projesi yapılmasına karşın yıllardır programa alınmayan işleri hatırlatarak, tasarruf tedbirlerinin Gümüşhane için geçerli, diğer iller için geçerli olmadığını söyledi.
Bakan Uraloğlu’nun gazetelere yansıyan sözlerinin ardından yazılı açıklamada bulunan Başkan Ziya Nas, “Karadeniz’e bir müjde verildi. Bu bizi mutlu etti; çok gecikmiş olsa da, mutlu olduk. Devasa bir proje, Karadeniz bunu çoktan hak ediyordu. Sahilin bir ucundan diğer ucuna, Batum’a kadar hızlı tren projesine başlanıyor. Biz, Gümüşhaneli olarak bundan mutluluk duyarız; Trabzon’a kadar dolmuşla gider, biz de bu hizmetten istifade edeceğiz” dedi.
Tüm bu memnuniyete karşın yarım kalan, başlanılmayan onlarca projenin bulunduğu Gümüşhane’de akıllarda soru işaretleri olduğunu dile getiren Başkan Nas, “2017 yılında yapımına başlanıp 2021 yılında biteceği söylenen Vauk Dağı Tüneli, tasarruf tedbirleri nedeniyle 2024 Mayıs ayında tamamen durduruldu. Teslim tarihi 4 yıl geçti; henüz yüzde 50’si yapılmış, şantiyede güvenlik görevlileri dışında hiç kimse yok. İnşallah, torunlar görür. Yine, 2017 yılında ihale edilen ve iki yıl içerisinde bitirilme sözü verilen Pekün Dağı Tünelinin de tasarruf nedeniyle durduruldu. Onun da bitiş tarihi 5 yıl geçti” diye konuştu.
13 Haziran 2018 yılında başlanan ve 2021 yılında hizmete girecek olan Gümüşhane Hava Limanında da planlanmış ödeneğin göstermelik olduğuna değinen Başkan Nas, “Bu projenin ilk planlanan bitiş tarihi üzerinden 4 yıl geçti. Ne zaman başlayacağı henüz belli değil. Vekiller ikisi de ayrı tarihler veriyor; bakan açıklama yapıyor: “Gümüşhane havalimanı son hızıyla çalışıyor”, ancak şantiyede bekçiden başka kimse yok” ifadelerini kullandı.
2015 yılında projesi ihale edilen Torul Tirebolu Yolu henüz yatırım programına dahi alınmadığını aktaran Başkan Nas, “Doğu Anadolu’yu Karadeniz’e bağlayan, tahminen 1800-2000 m arası küçük bir tünelle çözülebilecek olan ve ilimize büyük katkı sağlayacak, özellikle kışın büyük tehlike arzeden geçidi ortadan kaldıracak olan Tersun Dağı Tüneli ile alakalı hiçbir çalışma yapılmadı. Hava limanı açılınca, Köşe Dağı Tüneli olmadan hava limanının ilimize ve Kürtün Torul ilçelerimize hiçbir katkı sağlamayacağı bilinmesine rağmen, Köse Belediye Başkanının bireysel çabalarına terk edilmiş, bir çalışma yok” dedi.
Karadeniz hızlı tren projesi ve çevre illerde başlatılan diğer projeler değerlendirildiğinde Cumhurbaşkanlığı tarafından yayımlanarak yürürlüğe sokulan tasarruf tedbirleri kararının sadece belirli illerde geçerli olduğunu aktaran Başkan Nas, “Görüldü ki gücü olan, ağırlığı olan illerde yatırımlar normal bir şekilde devam ediyor. Daha da ötesi iktidar nezdinde ağırlığı olmayan Gümüşhane gibi iller için tahsis edilen ödenekler de komşularının yatırımları için kullanılıyor” diye konuştu.
Gümüşhane’nin komşu illerinde tasarruf tedbirleri kapsamında durdurulmuş proje olmadığını öne süren Başkan Nas, “Hatta yeni yatırımlarında başladığını gördük. Çakır Göl Turizm Projesinin altyapı yatırımları bu duruma bir örnektir. Kendi topraklarımıza; komşu ilin projesi, altyapısı, komşu il kısmı tamamlanmasına rağmen, Gümüşhane kısmı karayollarına bağlanacak diye hâlâ oyalanıyoruz. Bundan da anlaşılacağı üzere, sahipsiz Gümüşhane. Seçtiğimiz insanlar neredeler? Ha, şunu da söyleyerek haklarını teslim edelim: Biz Gümüşhane’nin kahrını çekenleri seçmedik ki. Seçtiklerimiz neredeler Hangi mahallede ikamet ediyorlar? Gümüşhane’nin havasını teneffüs edip suyunu içmeyen çamurlu yollarında yürümeyen insanları seçerek Gümüşhane’m yıllarını kaybetti” ifadelerini kullandı.
İmsak | 06:06 | ||
Güneş | 07:37 | ||
Öğle | 12:28 | ||
İkindi | 14:48 | ||
Akşam | 17:09 | ||
Yatsı | 18:35 |